IATA DGR 67th Ed. Section 9.3 — Yukleme kisitlamalari, kargo bolmesi siniflandirmasi, segregasyon gereksinimleri ve hava tasimaciligi icin ozel depolama kurallari.
9.3.1 Ucus Guvesinde ve Yolcu Ucaginda Yukleme Kisitlamalari
9.3.1.1 Tehlikeli maddeler yolcularin veya murettebatin bulundugu kabinlere ya da ucus guvesine yuklenemez (2.3.2-2.3.5, 2.5.1 ve radyoaktif muaf paketler 10.5.8 haric).
Tehlikeli maddeler, bir yolcu ucaginin ana guverte kargo bolmesinde tasinabilir; ancak bu bolme Class B veya Class C kargo bolmesi sertifikasyon gereksinimlerini karsilamalidir.
9.3.1.1 (devam) "Cargo Aircraft Only" etiketi tasiyan paketler yolcu ucaginda tasinamaz.
State Variations: JPG-10/12, USG-13/15 | Operator Variations: BR-16, IR-04, P3-01, SQ-01, SW-01
Kargo Bolmesi Siniflandirmasi (A / B / C / D / E)
| Sinif | Aciklama |
|---|---|
| A | Ucus sirasinda murettebat erisebilir. Yangin el sondurucusuyle tespit edilebilir ve sondurulur. |
| B | Murettebat erisebilir. Dahili duman/yangin detektoru ve murettebatin her noktaya ulasabilecegi erisim mevcuttur. |
| C | Murettebat erisemez. Dahili duman/yangin detektoru ve ucus guvesinden aktive edilebilen yangin sondurme sistemi vardir. |
| D | Yangin tamamen sinirlandirilan, ucak ve yolcu guvenligini tehlikeye atmayan bolme. Tamamen yanginla dayanikli. (Yeni ucak tasarimlarinda artik kullanilmiyor.) |
| E | Tum-kargo ucaginin ana guverte kargo bolmesi. Duman/yangin detektoru var ancak yangin sondurme sistemi gerektirmez. |
Kargo bolmesi siniflandirma tanimlari: IATA DGR 67th Ed. Appendix A (Glossary).
9.3.3 Sivi Tehlikeli Madde Iceren Paketlerin Yuklenmesi
Sivi tehlikeli madde iceren paketler, kapaklar yukari gelecek sekilde ve paket uzerindeki yon oklarina ("This Way Up" etiketleri) uygun olarak yuklenmelidir.
Yan kapakli tek ambalajlar kapak yukari gelecek sekilde yuklenmelidir. Bu mumkun degilse, kapak ucak govdesine dogru degil ice dogru bakacak sekilde yerlestirilmelidir.
Operator Variations: CI-04, KE-07
9.3.2 Uyumsuz Tehlikeli Maddeler — Segregasyon
9.3.2.1.1 Birbirleriyle tehlikeli reaksiyon verebilecek tehlikeli madde paketleri, ayni ucakta yan yana veya sizinti durumunda etkilesime izin verecek pozisyonda yuklenemez. Tablo 9.3.A'daki segregasyon gereksinimleri uygulanmalidir. Bu gereksinimler, birincil veya ikincil tehlike ayirt etmeksizin paketin tum tehlike etiketlerine gore uygulanir.
Tablo 9.3.A — Paket Segregasyonu
| Tehlike Etiketi | 1 excl. 1.4S | 2.1 | 2.2, 2.3 | 3 | 4.1 | 4.2 | 4.3 | 5.1 | 5.2 | 8 | 9* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 excl. 1.4S | 9.3.2.2.5 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 2.1 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — | X |
| 2.2, 2.3 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 3 | X | — | — | — | — | — | — | X | — | — | X |
| 4.1 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — | X |
| 4.2 | X | — | — | — | — | — | — | X | — | — | — |
| 4.3 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | X | — |
| 5.1 | X | — | — | X | — | X | — | — | — | — | X |
| 5.2 | X | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 8 | X | — | — | — | — | — | X | — | — | — | — |
| 9* | X | X | — | X | X | — | — | X | — | — | — |
X = Segregasyon zorunlu — ayni paket, overpack veya ULD icinde olamaz.
— = Ayni sinif / ozel gereksinim yok.
* (Sinif 9) = ozel kosullar icin bkz. 9.3.2.1.3 (lityum piller, manyetik malzeme vb.).
Bos hucre = Bu siniflar arasinda segregasyon gerekmez.
9.3.2.2 Patlayici Maddelerin Ayrilmasi
9.3.2.2.5 Division 1.4S (Uyumluluk Grubu S) paketleri, diger tum tehlikeli madde siniflariyla segregasyon gerekmeksizin yuklenebilir. Diger tum Division 1 maddeleri icin her siniftan segregasyon zorunludur (her sutunda "X").
9.3.5 Genel Yukleme ve Sabitleme Gereksinimleri
- 9.3.5.1 Tehlikeli madde paketleri, hava tasimaciligi sirasinda paketin yonunu degistirecek veya hasara neden olacak hareketi onleyecek sekilde ucakta sabitlenmelidir.
- 9.3.5.2 Operatorler, tehlikeli madde paketlerinin yukleme ve tasinma sirasinda hasardan korunmasini saglamalidir.
9.3.6 Hasarli Tehlikeli Madde Paketleri
9.3.6.1 Hasarli veya sizan gorunen tehlikeli madde paketleri ucaga yuklenemez.
9.3.6.2 Yuklendikten sonra hasarli veya sizan oldugu tespit edilen paket, yetkili personel tarafindan cikarilmalidir.
9.3.6.3 Hasarli paketin bulundugu ucak pozisyonu kontaminasyon acisindan incelenmeli ve tehlikeli kalinti temizlenmelidir.
State Variation: VEG-02
9.3.7 Isaret ve Etiketlerin Yenilenmesi
Tasima sirasinda paket uzerindeki isaret veya etiketler okunamaz hale gelirse, Shipper's Declaration veya hava tasima senedindeki bilgiler kullanilarak 2.6.7, 7.1.4.2, 7.1.5.3 ve 7.1.5.5'e uygun olarak yenilenmelidir.
9.3.10 Kuru Buz (Carbon Dioxide, Solid) Yukleme
9.3.10.1 Kuru buz (UN 1845) tehlikeli olmayan maddeler icin sogutma amacli kullanildiginda veya tehlikeli madde olarak tasindiginda, murettebat ve yolcu alanlarinda tehlikeli CO₂ yogunlasmalarini onlemek icin ucakta yeterli havalandirma saglanmalidir.
9.3.10.2 Kuru buz iceren paketler net kuru buz agirligiyla isaretlenmeli ve gaz saliminin ucak yapisina zarar vermeyecek sekilde konumlandirilmalidir.
9.3.10.3 Kayitli bagajda tasinan kuru buz, net agirligi gosteren kuru buz bagaj etiketi (Sekil 9.3.B) ile isaretlenmelidir. Paketleme Talimati 954 uygulanir.
9.3.13 Canli Hayvanlarla Birlikte Yukleme
- 9.3.13.1 Canli hayvanlar kriyojenik sivilar veya kuru buzun yakinina yuklenemez. CO₂ buharlari havadan agir oldugundan alt seviyelerde yogunlasir; bu nedenle canli hayvanlar kuru buz iceren paketlerin ustune yerlestirilmelidir.
- 9.3.13.2 Kategori II-Sari ve Kategori III-Sari radyoaktif paketler canli hayvanlardan en az 0,5 m (24 saat veya daha kisa yolculuklar) veya 1,0 m (24 saati asan yolculuklar) mesafede tutulmalidir.
Not: Belirli durumlarda kuru buz, canli hayvanlarla birlikte sogutma amacli paketlenebilir (orn. ari tasimaciligi), diger tum kuru buz gereksinimleri karsilanmak kaydiyla.
9.3.14 Tekerlekli Sandalye ve Pil Tahrikli Mobilite Cihazlari
9.3.14.1 Dokulmeyen / Nikel-Metal Hidrit / Kuru Piller
Dokulmeyen islak pilli (SP A67), NiMH pilli (SP A199) veya kuru pilli (SP A123) tekerlekli sandalyeler, operator onayiyla kayitli bagaj olarak tasinir ve 2.3.2.2'ye gore yuklenmelidir.
9.3.14.2 Dokulebilir Piller
Dokulebilir pilli tekerlekli sandalyeler, operator onayiyla kayitli bagaj olarak tasinir ve 2.3.2.3'e gore yuklenmelidir.
9.3.14.3 Lityum-Iyon Piller
Lityum-iyon pilli tekerlekli sandalyeler, operator onayiyla 2.3.2.4'e gore yuklenmelidir.
9.3.14.4 Kaptan Bilgilendirmesi
Kaptan su konularda bilgilendirilmelidir: (a) takili pilli mobilite cihazlarinin konumu; (b) cikarilmis pillerin konumu; (c) yedek pillerin konumu — kargo bolmesinde veya (lityum-iyon icin) yolcu kabininde.
Kaynak: IATA DGR 67th Ed., Section 9.3 (s.773-778), PNG Sayfa 0811-0816